Denne uken begynner ski-VM starter i Falun, et mesterskap som interesserer mange i Norden og i tillegg enkelte spesielt interesserte i en del andre land. Jeg v\u00e5ger \u00e5 tippe at Norge blir mestvinnende nasjon. Om jeg skulle f\u00e5 rett, gj\u00f8r det meg ikke til noen stor tipper.<\/p>\n
Denne sesongen har det tydeligere enn f\u00f8r oppst\u00e5tt en debatt om hvor uheldig det er, ikke minst kommersielt, at Norge dominerer langrenn s\u00e5 kraftig som de gj\u00f8r. P\u00e5 bakgrunn av sesongen s\u00e5 langt, vil enhver gullmedalje til et annet land enn Norge p\u00e5 kvinnesiden m\u00e5tte karakteriseres som en overraskelse (noe som selvsagt ikke er til hinder for at det godt kan skje). P\u00e5 herresiden er det betydelig mer \u00e5pent, men nordmenn vil v\u00e6re blant de st\u00f8rste favorittene i alle \u00f8velser, og storfavoritter i minst tre.<\/p>\n
Det er (minst) to \u00e5rsaker til den norske dominansen. Det ene er knyttet til langrenssportens status i Norge. Det gir god rekruttering og stor bredde. Det finnes mange titalls langrennsl\u00f8pere i Norge som er s\u00e5 gode at de ville v\u00e6rt aktuelle for landslaget i flertallet av de andre deltakende nasjonene. Land som Tyskland og Tsjekkia f\u00e5r fortsatt fram gode langrennsl\u00f8pere, men det store flertallet av dem velger skiskyting. Slik sett er det ikke Norges posisjon i langrenn i dag som er overraskende, men at denne posisjonen var s\u00e5 vidt svak i 80-\u00e5rene.<\/p>\n
Det spiller imidlertid utvilsomt ogs\u00e5 en rolle at Norge i kraft av langrenns kommersielle attraktivitet p\u00e5 hjemmemarkedet, bruker st\u00f8rre ressurser p\u00e5 gliteknologi og forskning p\u00e5 sn\u00f8forhold enn alle andre land. Gliprosjektet i begynnelsen av 90-\u00e5rene var en viktig bidragsyter da Norge definitivt overtok hegemoniet p\u00e5 herresiden fra og med 1991, det kunne enhver TV-seer som tok av seg de nasjonale brillene observere ved selvsyn. Her har alts\u00e5 Norge ligget i forkant i mer enn 20 \u00e5r. Hvilken effekt ulik skipreparering har under ulike forhold er \u00e5penbart marginalt, for ogs\u00e5 norske sm\u00f8rere bommer med jevne mellomrom. Senest under OL i fjor gikk Norge glipp av triumfer p\u00e5 grunn av sm\u00f8rebom. Men i sum er det ikke tvil om at mer systematisk og forskningsbasert skipreparering har bidratt til et h\u00f8yt antall medaljer de siste 20 \u00e5rene.<\/p>\n
Derfor er det interessant at Norges sm\u00f8resjef Knut Nystad nylig lekte med tanken p\u00e5 at vi i framtiden kanskje vil se at alle g\u00e5r p\u00e5 ski som er preparert s\u00e5 identisk som mulig, av en fast stab av sm\u00f8rere.[i]<\/a> Dette har jeg ofte tenkt p\u00e5 som en mulighet selv ogs\u00e5. For strengt tatt er det jo langt fra bare l\u00f8perens fysiske kapasitet og dagsform som m\u00e5les i langrenn, det er ogs\u00e5 innsatsen og treffsikkerheten til folket i sm\u00f8rebussen. Er idretten tjent med at dette spiller s\u00e5 stor rolle, faktisk i den grad at man alltid kan diskutere hvorvidt det var den beste l\u00f8peren <\/em>som vant? Det er uklart for meg p\u00e5 hvilken m\u00e5te det er idrettslig interessant at noen har forsket seg fram til smurningsteknologi som er konkurrentene overlegen. Utstyr spiller jo en rolle i mange idretter, men det er sjelden det er s\u00e5 synlig, og med s\u00e5 store konsekvenser, som i skiidrett.<\/p>\n Som Nystad ogs\u00e5 p\u00e5peker, er det naturligvis ikke gitt at en slik id\u00e9 automatisk vil f\u00f8re til likhet. De fleste fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 nulle ut ulikhet gjennom reguleringer har gjerne utilsiktede konsekvenser. Nystad peker selv p\u00e5 at hvis skiene er gitt en gang for alle i hver enkelt konkurranse, vil det bli tilsvarende mer fristende \u00e5 flytte innsatsen til staver, st\u00f8vler eller andre detaljer som vi i dag ikke har tenkt p\u00e5 en gang.<\/p>\n Men slike innvendinger er ikke noe argument for ikke \u00e5 tenke grundig gjennom slike sp\u00f8rsm\u00e5l. I forhold til de fleste andre idretter er skiidrett \u2013 og dette inkluderer skihopp og alpint \u2013 antakelig mer preget av at variasjoner i utstyrskvalitet p\u00e5virker resultatene. Langrenn er dessuten \u2013 og dette i motsetning til alpint og skihopp \u2013 en lite attraktiv idrett kommersielt sett. Alt som kan bidra til en jevnere fordeling av medaljene b\u00f8r v\u00e6re av interesse. Spesielt n\u00e5r det samtidig vil kunne oppleves som mer rettferdig, og publikum i st\u00f8rre grad kan tro p\u00e5 at det var ut\u00f8veren opp\u00e5 skiene, og ikke det som var festet under, som gjorde utslaget.<\/p>\n [i]<\/a> http:\/\/www.aftenposten.no\/100Sport\/mesterskap\/Norges-smoresjef—Spennende-tanke-at-alle-nasjoner-har-like-ski-492678_1.snd<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Denne uken begynner ski-VM starter i Falun, et mesterskap som interesserer mange i Norden og i tillegg enkelte spesielt interesserte i en del andre land. Jeg v\u00e5ger \u00e5 tippe at Norge blir mestvinnende nasjon. Om jeg skulle f\u00e5 rett, gj\u00f8r det meg ikke til noen stor tipper. Denne sesongen har det tydeligere enn f\u00f8r oppst\u00e5tt […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1484","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-okategoriserade"},"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2JbBl-nW","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1484\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/idrottsforum.org\/forumbloggen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}